爆仓+约仓难，卖家发货雪上加霜！
临近Prime Day，本正是卖家备货发货时间，却有许多卖家反馈到，亚马逊目前爆仓迟迟无法入库的情况，加上4月22日起，亚马逊物流新政策“发送至亚马逊”正式开始生效，双重压力下卖家备货计划物流时效在不断延长。
据悉，为了缓解物流发货时效相关问题，亚马逊美国站在“发送至亚马逊”（Send to Amazon）工作流程中，推出一个新的必填项目：当卖家创建货件时，该流程将会要求提供预计的“送达时段”（Delivery Window）。这是卖家预计货件到达运营中心的预计日期范围。
但该政策的推行对送仓整体要求提高，账号评估标准也更加严格，很多提前占位的预约号码都被删除取消，特别是本地四大仓：ONT8、LAX9、LGB8、SBD1，由于有了专属定制的新规定，以后调整为人工预约和回复的机制，拿约不仅要等，而且还没有自主性。其中LAX9，最快的约号更是到了5月14日，这直接导致了大量货物时效放缓，卖家预约困难的问题。
爆仓仓库相关情况汇总
除了以上仓库之外，小达也汇总了当前爆仓仓库的信息，以便大家在制定备货计划时可以提前考虑，避免造成物流时效耽误。
● 美西地区 8-9邮编开头
1.LAX9爆仓严重，地板预约需到5月20日号前后。
2.SBD1爆仓严重，已预约的出现被删情况，目前的预约全是pending。
3.GYR2、GYR3、LAS1、SCK4、SCK3、SMF3、SMF6、SMF7、OAK3等仓库目前爆仓，预约情况不理想。
4.XLX7——大件仓，此仓需要特殊预约方式，人工审核后再预约，审核时间不保证(目前审核时间预计在10天左右)。
● 美中地区 4-7邮编开头
FTW1、IND9、MDW2——本周预约恢复。
● 美东地区 0-3邮编开头
1.CLT2爆仓，目前仓库人手不足，入仓需等候10小时以上，并且要求drop off。
2.沃尔玛—PHL仓、NJ仓，有出现不回复预约邮件的情况，无法进行预约，建议货主做好应对方案。
做好备货计划和风险防控是关键！
五月将至，Prime Day的脚步声也越来越接近，相信大部分卖家朋友都在紧锣密鼓备货发货，在这个紧要关头下，受货物量剧增和亚马逊新规双重考验，为避免物流时效延误，建议卖家们在制定备货计划时还需考虑到大面积爆仓问题，时刻关注头程航班、码头效率以及尾段入仓情况，把控好全局运营，提前做好风险防控。
温馨TIP：
目前仓库的本地仓货物入仓时间基本需要到5月中旬
建议卖家们如果有其它要求，请及时联系物流服务商
以便根据实际情况提前做好安排
